十月初四提车是吉日吗 十月初四提车合适吗
今年流年甲辰,大溪水奔腾之势遇辰土水库收摄,气象万千中暗藏回旋,岁干甲木参天坐库于辰 木气盘根而土性受克 此谓“龙战于野,其血玄黄”之象,主一年之变局多生于根基之动 或田宅,或车马,或事业之新途。
太岁辰土为尊,冲戌刑卯 故生肖属狗者犯岁破,属龙者值太岁,属兔者害太岁 此三者流年行事宜格外审慎 择吉而动可避三分锋芒。
今岁火气偏弱,全局木土交战 需火来通关调候,故凡关联“动”同“新”之举,如提车,迁徙,开业 若能择得火旺或水火既济之日 则可引动木生火,火生土之良性循环 化冲突为生发之机,今值农历十月亥水当令 之势成,水旺木浮,寒气渐升。
月建亥与太岁辰虽无直接刑冲,然亥为水之极 辰为水之库,水势过盛则有泛滥之忧,易主思绪浮动,计划多变,故于此月行事 尤重选择土厚或火暖之日以镇水势,方得安稳。
十月初四提车是吉日吗 十月初四提车合适吗
且看此十月初四日,干支排开为乙亥月丁酉日,流年甲辰,月柱乙亥,日柱丁酉,三者同参,其象自现,丁火为日主 如灯烛之光 生冬令亥月水旺火绝 此乃“灯辉映寒潭”之局,火气天然羸弱,虽有乙木偏印遥生,然乙木坐亥水湿木难燃 生扶之力微乎其微。
日柱丁酉,自坐长生,偏财,天乙贵人本为不错根基,酉金为财星,亦为车马金属之象,然亥月水冷金寒,财星失令,需火来暖局方显其利。
此日之关键,在于丁火自身根基不稳,周遭水势环伺 若无有力帮扶,则提车之举恐成“寒水浸车,冷金肃杀”之象 主车辆日后易有隐性故障,电路不畅或利用中多生冷僻耗费。
再观神煞,此日建除十二神值“执”位,执日坚固执守之意,利于捕捉,诉讼 然对于纳新提车,则稍嫌固执不畅,缺乏“开”“成”之日那般顺畅开端的气韵。
丁酉日,酉酉自刑 又为“朱雀”暗伏之日,主口舌文书之扰 提车过程易生琐碎争议,合同条款纠葛 或车辆凭证**不顺,是日吉神虽有“月德合”“宝光”临日,然凶煞“月破”“大耗”“五虚”同至,吉神之力受冲减 凶性凸显。
月破者,月令亥水与日支酉金并无直接六冲,此“破”为气数之破,主计划易败,器物易损,大耗,五虚并临,则需严防财物无端损耗 提车当日或其后易有预料之外的支出或车辆小损伤。
若命主八字日支为卯,则构成“卯酉冲” 此日提车非但不安,反主动荡事故之险,若日支为巳或寅 虽无直接冲克 然丁火之根气被亥水所冲(巳亥冲)或合绊(寅亥合) 亦非上选。
故此日提车,若命局喜用为金水且自身八字火旺 或可一试 因丁火为忌受制反吉,然于绝大多数需火调候,或自身八字水木过盛者来讲此日并非良辰,其势犹如冬日冰湖上行新舟 外观光亮 实则暗冰潜藏,非有十足把握与化解之法,不宜轻动。
择日之路,贵在契合,日课如药,需对症下方,车为流动之财库 属金,亦为驿马,动中求财求安,一个上佳提车日,需日主健旺能担财,需日支安稳不受冲 需吉神护卫凶神退避 更需与车主本命八字形成与谐生助而非刑冲克害。
是日丁火微弱,难暖金寒,水势弥漫,反增阴湿,故综合观之 十月初四日提车 于寻常命理格局来讲并非一个理想的吉日选择,其中关窍 在于日主无力驾驭当日财星与官杀之势 反为所累 故多有隐忧。
论及提车择吉之深层原则,并非翻阅黄历见“宜出行”便万事大吉,此乃“纳畜”同“纳财”之合象 更关乎日后人与器物之长期谐与,首要者,日课四柱需财星有气且为喜用 不可衰败无援。
财星即金,代表车马财产 金旺得火炼方成器皿,若金寒水冷则形同废铁,主车辆性能不显,价值难彰,日支不可见刑冲,尤忌冲克车主年支或日支,此为根基动摇,主行事多阻,人车相处不睦,易生惊险,须避开“破日”“闭日”及与太岁,月建相冲之大凶之日。
宜参详“青龙”“明堂”“金匮”“天德”等吉神值日,此类吉神能引动祥与之气 护佑出行平安,减免无妄之灾,若再得三合,六盒之日,则主机缘顺畅 交易愉快,另有“驿马”星动之日,亦为应象,提车于此日,恰如良驹遇伯乐,日后利用频繁且得力。
然此皆为通则,具体至个人仍需以八字喜忌为根本,进行精密测算,譬如一人八字火炎土燥 最喜金水调候,则另当别论,需选择金水旺盛之日以平衡全局,是故 择吉无绝对,重在“合”字,即天时,地利,人与与事件性质之高度统一。
今岁十月自阳历十一月初步入亥月水气日盛,月内节气,朔日(初一)与望日(十五)前后 天地之气交变剧烈 不宜举大事,而小雪节气前后,寒潮南下 阴气大盛,择日更需向阳取暖。
于天文吉日来讲本月“天赦日”难逢,然“月德贵人”同“天德合”日仍有出现,此类日子宽厚容缓,解灾赦过对于提车此类纳新之事 能化解部分戾气 增添福佑 当为首选参考。
命理吉日体系中建除十二神之“开日”“成日”“满日”皆利纳财启新,星宿吉神中“金匮”司财,“青龙”主吉庆,值日亦佳。
具体至日课搭配,若得日主强健(如丙午,丁巳,甲寅,乙卯等) 地支见三合(亥卯未,寅午戌引动火局为佳),六盒(寅亥合,卯戌合等),天干见丙丁癸壬以调候 方为上等日课。
生肖吉日方面若车主属虎,属兔,与月建亥有六盒,三合之谊 本月择日范围稍宽,然若属蛇者 巳亥冲,月内行事皆需谨慎选择,避开头尾,属猴者,申亥相害 亦需留意,此乃月令与生肖之互动,为择吉之另一重考量。
十月之中避忌因素不可不察,月破日首当其冲,其日与月令相冲 根基不稳,万事不宜,五黄煞日 乃流年最凶之煞星飞临之所,主意外灾祸,提车乃动态之举 尤忌此日,刑冲日则需具体分析 若日支刑冲车主八字用神,则危害甚大。
特殊禁忌来讲提车忌在“四绝日”(立春,立夏,立秋,立冬前一日)同“四离日”(春分,秋分,夏至,冬至前一日),此八日天地气场混沌交变,不宜纳新。
亦忌“岁破方”同“五黄位”,若提车后首次行驶路线无意间冲犯太岁方位(辰年太岁在东南,岁破在西北),亦非所宜,虽非择日范畴 然亦为空间之忌 可稍加留意,故择一吉日,犹如为远航之舟选择风平浪静,水流与顺之港口启锚 其有价值 重大,关乎全程之顺逆。
具体至十月宜忌,需将上述原则融会贯通,若求提车,优先推荐日当为吉神汇聚,五行流通有情之日。

例如需择取日主为火且得地(如丙午,丁巳),或日主为土能制水(如戊戌,己未)之日 同时该日地支有寅,午,戌合火局,或见天干丙丁甲透出 且有“天德”“月德”“金匮”等吉神加临,此类日子组合,可谓“寒谷回春 金鸣玉应”,最利纳财动响。
次选吉日,可为日主中与,虽有轻克但有吉神化解,或得三合,六盒之日,主过程虽有微小周折,然结果圆满。
重点避忌之日,则是那些凶神汇集,五行冲战明显者,如日柱自身自刑(如癸酉,丁酉),与月令或年柱直接冲克(如己巳日冲月亥,戊戌日冲岁辰),又逢“破日”“大耗”等凶煞,此等日课犹如“屋漏偏逢连夜雨” 断不可用。
常有命主不明就里,于此等凶日兴冲冲提得新车,不出旬月便生刮蹭故障 或心神不宁,皆是日课不吉所致之气场感应,不可尽归为巧合。
择日乃精细之事,阳历农历需对照清晰,不可混淆,以上所论 皆基于普遍命理原则与十月公共黄历信息,然每人八字不同 屋宅(车库)坐向有异,此皆为变量,故最终抉择,尤须结合车主自身八字喜用神。
若八字以火为喜,则当优先择取火旺之日,若以水为喜,则需在旺水之日中挑选金气亦足,不至过寒者,更高阶的择吉 尚需考虑提车时辰,以构成“年,月,日,时”四柱完整课局,使其既能补益车主八字,又能顺应事件气象 方称完美,此道深矣 非片言可尽。
大抵来讲提车乃喜事,择一吉日 非为信仰,实是藉天地祥与之气 开启一段安稳顺遂的旅途,求得一份心灵上的踏实与安慰,世间万物皆有周期韵律 择吉而行 便是主动与之与谐共舞。
